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Hms Belfast
La
HMS Belfast
es la grande nave de guerra anclada cerca del
Tower Bridge
de Londres, a lo largo del
Tamigi.
No pasa cierto inobservada, tan imponente y etérea; esta nave, desde el
aniversario del Trafalgar Day, el 21 de septiembre del 1971, se convirtió en uno
de los mayores museos militares en todo el Reino Unido.
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Su historia es ejemplar: entre las varias cosas, sirvió para la persecución del
crucero alemán de Scharnhorst y el desembarque en Normandía, y aun
hoy es el mayor ejemplo histórico existente del poder naval británico del siglo
XX. Se lanzo en 1938, en el día de San Patricio en Belfast, en Irlanda del
Norte; madrina de excepción fue la mujer del Primer Ministro de la época
Neville
Chamberlain,
Anne. Su primero capitán en comando fue G A Scott.
La nave fue
fabricada en el astillero de Harland and Wolff, en Belfast, y
encargada a la Royal Navy en el sucesivo agosto del 1939.
Técnicamente, su arqueo se presentaba con más de 11 mil toneladas, 187 metros de
largo, un armamento total de 36 cañones y 6 tubos lanzatorpedos y dos medios
aéreos (Supermarine Walsrus).
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La velocidad máxima alcanzable era de 32 nodos (58
Km. /h), mientras que el equipaje utilizado llegaba hasta las 750-850 unidades.
Fue utilizada
inmediatamente durante la segunda guerra mundial en el 18º escuadrón
Cruise, con el objetivo de bloquear el avance naval de Alemania. Sin embargo fue
dañada por una mina anteriormente colocada por el submarino alemán U-21.
Se necesitaron tres años de reparaciones, luego la nave fue puesto al servicio
de protección de la Home Fleet, en las aguas domesticas británicas, bajo el
mando de Capitan Frederick Parham. Las obras de reparación fueron tales, que en
aquel entonces la HMS Belfast vino definida como la nave de guerra más potente
de la marina real británica. A partir de allí, participo en diferentes misiones:
se convirtió en el abanderado en el Atlántico en apoyo al
10º Escuadrón
Naval, con la responsabilidad de servir la zona ártica y los abastecimientos
con Rusia.
Fue incluida en el histórico escuadrón de la batalla de Capo Norte, que
conllevaba barcos como la HMS Duke of York. Se conoce más de todas
maneras por haberse utilizado en el famoso D-Day del 6 de junio del
1944, con el Desembarque en Normandía.
En 1945, después de la rendición de Japón, la HMS Belfast fue utilizada
en Extremo Oriente: fue de enorme importancia asegurar la evacuación de los
prisioneros de guerra y de los civiles, internados en las prisiones chinas. En
el inmediato posguerra la nave fue utilizada para otros servicios, entre
los cuales lo del Pacifico, hasta el 1947. El año siguiente y en los primeros
años cincuenta sirvió en la guerra coreana por unas cuantas semanas.
A
lo largo de los años la nave recibió diferentes renovaciones técnicas, también a
causa de varios daños sufridos en las guerras de Corea. Su descanso
definitivo llego
en 1963, en los famosos dock del
Tamigi en Londres. Después de poco menos de una decenio se convertiría
en una de las naves museo más importante del mundo. Si eres una amante de estos
tipos de estructuras, la nave-museo HMS Belfast es un lugar para
visitar; para los que tienen curiosidad, una razón más para visitar esta parte
de la capital. La entrada se paga, algo como 10 libras por persona (los menores
de 16 años tienen que venir acompañados por un adulto).
Direcciones
HMS Belfast
Morgan's Lane
Tooley Street
Londres SE1 2JH
Entre los puentes
de London Bridge y Tower Bridge
Horario de
apertura:
Marzo-Octubre
10.00-5.15
Noviembre-Febrero
10.00-4.15
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