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Hms Belfast

La HMS Belfast es la grande nave de guerra anclada cerca del Tower Bridge de Londres, a lo largo del Tamigi. No pasa cierto inobservada, tan imponente y etérea; esta nave, desde el aniversario del Trafalgar Day, el 21 de septiembre del 1971, se convirtió en uno de los mayores museos militares en todo el Reino Unido.

Su historia es ejemplar: entre las varias cosas, sirvió para la persecución del crucero alemán de Scharnhorst y el desembarque en Normandía, y aun hoy es el mayor ejemplo histórico existente del poder naval británico del siglo XX. Se lanzo en 1938, en el día de San Patricio en Belfast, en Irlanda del Norte; madrina de excepción fue la mujer del Primer Ministro de la época Neville Chamberlain, Anne. Su primero capitán en comando fue G A Scott. La nave fue fabricada en el astillero de Harland and Wolff, en Belfast, y encargada a la  Royal Navy en el sucesivo agosto del 1939. Técnicamente, su arqueo se presentaba con más de 11 mil toneladas, 187 metros de largo, un armamento total de 36 cañones y 6 tubos lanzatorpedos y dos medios aéreos (Supermarine Walsrus).

La velocidad máxima alcanzable era de 32 nodos (58 Km. /h), mientras que el equipaje utilizado llegaba hasta las 750-850 unidades.

Fue utilizada inmediatamente durante la segunda guerra mundial en el 18º escuadrón Cruise, con el objetivo de bloquear el avance naval de Alemania. Sin embargo fue dañada por una mina anteriormente colocada por el submarino alemán U-21. Se necesitaron tres años de reparaciones, luego la nave fue puesto al servicio de protección de la Home Fleet, en las aguas domesticas británicas, bajo el mando de Capitan Frederick Parham. Las obras de reparación fueron tales, que en aquel entonces la HMS Belfast vino definida como la nave de guerra más potente de la marina real británica. A partir de allí, participo en diferentes misiones: se convirtió en el abanderado en el Atlántico en apoyo al  10º Escuadrón Naval, con la responsabilidad de servir la zona ártica y  los abastecimientos con Rusia. Fue incluida en el histórico escuadrón de la batalla de Capo Norte, que conllevaba barcos como la HMS Duke of York. Se conoce más de todas maneras por haberse utilizado en el famoso D-Day del 6  de junio del 1944, con el Desembarque en Normandía.

En 1945, después de la rendición de Japón, la HMS Belfast fue utilizada en Extremo Oriente: fue de enorme importancia asegurar la evacuación de los prisioneros de guerra y de los civiles, internados en las prisiones chinas.  En el inmediato posguerra la nave fue utilizada para otros servicios, entre los cuales lo del Pacifico, hasta el 1947. El año siguiente y en los primeros años cincuenta sirvió en la guerra coreana por unas cuantas semanas.

A lo largo de los años la nave recibió diferentes renovaciones técnicas, también a causa de varios daños sufridos en las guerras de Corea. Su descanso  definitivo llego en 1963, en los famosos dock del Tamigi en Londres.  Después de poco menos de una decenio se convertiría en una de las naves museo más importante del mundo. Si eres una amante de estos tipos de estructuras, la  nave-museo HMS Belfast es un lugar para visitar; para los que tienen curiosidad, una razón más para visitar esta parte de la capital. La entrada se paga, algo como 10 libras por persona (los menores de 16 años tienen que venir acompañados por un adulto).

Direcciones

 

HMS Belfast

Morgan's Lane

Tooley Street

Londres SE1 2JH

Entre los puentes de London Bridge y Tower Bridge

Horario de apertura:

Marzo-Octubre

10.00-5.15

Noviembre-Febrero

10.00-4.15

 

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